針對(duì)挖掘機(jī)油缸的特殊工況對(duì)密封結(jié)構(gòu)、緩沖結(jié)構(gòu)、機(jī)械結(jié)構(gòu)和涂層技術(shù)進(jìn)行了大量的研究工作。采用獨(dú)特設(shè)計(jì)的密封系統(tǒng),并且密封件均采用進(jìn)口密封件。
缸筒內(nèi)采用刮輥加工,具有極好的光潔度及尺寸精度,為油缸的高性能提供保障。
活塞桿表面采用淬火后鍍復(fù)合鉻層的工藝,既能大大增強(qiáng)活塞桿的抗擊傷能力,又能保證活塞 桿的抗腐蝕性能,使油缸能長(zhǎng)期無故障使用。